YZF R6

Alcance el límite

 

  • DOHC 4T con refrigeración líquida, 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro
  • Aceleración controlada por circuito integrado (YCC-T) de MotoGP
  • Embrague deslizante de competición
  • Carrocería agresiva y aerodinámica
  • Horquillas invertidas para una suspensión de competición
  • Deltabox fundido a presión de aluminio